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山东济南被动炉排在大环境变得寒冷后,邹鸿认为云南钢企要立足当下,放眼未来。当下,云南钢铁产业的个问题是工业体系非常不发达,家电制造业、汽车制造业等几乎没有,零星制造业企业以外省市钢材为主。云南本地钢产品分布不均衡,用于建筑的螺纹钢占80%以上,非螺纹钢占比很小。其次是原料费用居高不下。按照2021年钢产量2,100万吨算,云南钢铁工业需要3,000万吨左右的矿石,需要从澳大利亚、巴西进口约1500万吨。相较于宝钢股份、湛江钢铁等低廉的海路运输,昆钢等云南钢企的铁路运费逐年上升。在原料煤炭方面,云南炼焦煤供需失衡。云南与贵州的煤炭就不够用,再加上从澳大利亚进口煤炭受阻,为了平抑本地上涨的煤炭价格,不得不用400-500元/吨的价格从新疆、内蒙古、山西、山东、河南调煤。其三是市场内卷严重。当下,在云南地区钢材需求走弱,区域市场价格高的情况下,按照181万吨/月的合规产量继续生产,市场竞争会日趋激烈。



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为提高煤炭产量并减少进口,印度煤炭公司已确定15个新煤炭项目的建设,合计年产能1.6亿吨。该公司计划2023-24财年实现10亿吨产量。
“政府的工作重点是增加国内煤炭产量,通过增加煤矿分配实现增产,并与各邦政府一同推进土地收购和铁路运输问题。”印度煤炭部长普拉哈德?乔希(Pralhad Joshi)表示。“新确定建设的15座煤矿年产能将达到1.6亿吨。”
为国内煤炭产量,印度政府允许将煤炭产量的25%用于出售,并同时允许外商投资煤矿建设。



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